Abraham Sánchez González, Coordinador Técnico de la Subsecretaría de Movilidad y Transporte señaló “todas esas rutas se va a modificar su recorrido, prácticamente quedan iguales pero en lugar de circular por el 5 de Mayo van a cruzarlo, estás no ocupan el 10% del corredor”.
El servicio de transporte iniciará a mitad de noviembre, con un recorrido de 15 punto 3 kilómetros que se brindará con 72 nuevas unidades, se contará con dos salidas: La primera desde la terminal Valsequillo hasta panteones y la segunda desde Valsequillo hasta la CAPU por el Boulevard 5 de Mayo y se atenderán 95 mil usuarios.
Sánchez González agregó “Línea 3 contempla 72 unidades 12 de la modalidad de articulados con 60 pasajeros 25 de 100 pasajeros 35 vehículos de 35 pasajeros estos para 5 rutas alimentadoras del troncal”.
En un primer grupo la Ruta M1, M2 y S3, tienen 123 unidades y harán un recorrido corto desde la cuenca de Valsequillo hasta la primera terminal donde tendrán que transbordar, un segundo grupo de 113 unidades seguirán de largo recorrido son las Rutas Tecali y Huehuetlán.
El tercer grupo está implicada en más del 80% de la línea 3, 150 unidades de Rápidos San Antonio, 3 y 5 Estrellas, R16, Boulevard CU se convierten en remanentes que brindan servicios donde no se cubre la ruta, circularán por la 14 y la 24 norte sur.
Las vueltas a la izquierda solo estarán permitidas en los cruces de Arboledas, Xilotzingo, Vista Alegre, 23 Oriente y 44 Poniente, el resto serán vueltas inducidas por lo que los conductores tendrán que dar la vuelta a la manzana y salir de frente al crucero.